道家讲究小国寡民。</p>
如老子的鸡犬相闻，村落自存，不与人往来。</p>
其实这是跟儒家的克己复礼一样，是奴隶社会典型的状态，一个村落、乡邑，就能与世隔绝，不争不抢，悠然自得。</p>
但这是在建立在生产力不发达，普通的村落之间相隔数十里，乡邑之间数百里也是常事。</p>
所以在春秋时期，隔着几个国家两个的军队，也能够互相打起来，根本就不怕被偷后路。</p>
随着生产力的发展，村落之间的距离被拉小，城池与城池之间日趋紧密，而人口也在不断的繁衍。</p>
中国自古以来就是个人口大国，数以千万计的人口，数百万平方公里的土地，路引的存在，也就成了必然。</p>
明朝的路引制度，只要出了县域，就需要路引，防止盲流，逃犯。</p>
就像是电视剧中，皇帝下圣旨流放，或者诛三族，那些罪犯为何不直接逃走？</p>
实在是因为路引制度的限制，根本就逃不了。</p>
当然了，极限操作下，只要不入县城、关卡，广大的农村是不需要路引的。</p>
但在这个穷生恶意的时代，欺负外乡人是常态，相较而言，县城比乡下更是安全数十倍。</p>
在封建时代，普通的农民除了赶税入县城，普通情况下，赶集就能满足日常所需，而且多是以物易物，路引根本就不需要。</p>
同时，需要游学的秀才、举人，以及贸易的商人们，他们有钱有势，获取路引更是不值一提。</p>
但在绍武年间，轻徭薄赋，重视商税，以至于人口流动的速度大增。</p>
如水手们。</p>
那为何之前漕运不需要？</p>
那是因为漕运实质虽然民运，但却被漕运总督管辖，船夫们本来就是军户出身，身上有着官皮，是在给朝廷做事。</p>
而海运则不一样，朝廷将运送钱粮赋税的任务，承包给那些船队，只付钱而不管押送。</p>
这样一来，只用出钱就行了，省时省力，轻易地杜绝贪腐。</p>
到时候一旦钱货不对，对付那些船夫可比官员简单多了。</p>
“这路引，着实烦人。”船主叹道。</p>
税吏则摇摇头，低声道：“我给你介绍个好方式，能省不少的气力，还能占便宜呢。”</p>
“哦？”</p>
“可是要这个数。”</p>
一根拇指竖起来，船主心惊肉跳。</p>
一百块钱，真是要命。</p>
但是路引这玩意太烦人，但凡有个关卡港口，都被劳烦一遍，他咬着牙：</p>
“行。”</p>
“海运，你知道吧？”</p>
“当然，绍武初年，漕运与海运并行，如今九成都靠海运。”</p>
船主忙点头。</p>
在前明时，抵达北京的四百万石粮食，实质上拨动的是一千两百万石，中间被贪走了八百万石粮食。</p>
而承包给船队，四百万石抵京，只要四十万块银圆，运价约莫五分之一，可谓是低廉至极。</p>
同时庞大的漕军也被裁撤，避免了剥削，弃了身上的包袱，也是笑逐颜开。</p>
他就是其中的一员，从运河转到了海运。</p>
“海运四百万石定量，即使是千料大船，一千五石计，也要近三千艘，即使是十大船帮，加一起也不能有三千数。”</p>
税吏吟笑道：“所以，他们得招兵买马，在运粮的时候招一些白船。”</p>
“只要夹带五百石，就给五十块银圆，那时候运的是官粮，谁检查路引？”</p>
“那岂不是白赚？”船主一算，四百万的也不过四十万块，分给那些白船，岂不是赚吆喝？</p>
“你是真不懂还是假不懂？”税吏白眼道：“夹带阿！”</p>
船主这才恍然。</p>
这是漕运的传统技能。</p>
由于运送的是官粮，所以基本上就没有税吏征税，到时候装半船粮，再装半船货，一个来回省去的税，就能赚大发。</p>
“不过，这征白船是有限额的，朝廷额定四百万料，多出的不管。”</p>
税吏摇头晃脑道：“我有一堂兄，正好在飞鲸帮做事，到时候让你占个名额，我的钱可不是白要的，还要分给别人。”</p>
“可别心疼，这是用你的钱来办你的事。”</p>
“明白，明白。”</p>
船主大喜。</p>
不要几日，他将货物卸到了港口，自然有商队前来收购南货。</p>
虽然从天津到北京，货物价格有三四成的差距，但这几百里不好走，还耽误时间，船主也就没去做。</p>
天下的买卖，可不能一人都赚去了。</p>
再次来到天津城，其繁华依旧，几条长街人挤人，叫卖声不绝，店铺数不胜数，到处都是闲逛的人。</p>
海陆河交汇，让天津持续繁荣了十几年。</p>
不过天津那遍布全城的机杼声，却是天下一绝，唯有苏州和松江才能比拟。</p>
一路上，数不尽的马车骡车，运送着一代代的棉花，送到那些织场中。</p>
然后又将大量的棉布，送到染坊进行浸染，再去绣花纹云。</p>
甚至在天津府，形成了染坊一条街，棉布一条街，染料一条街，香料一条街等等。</p>
城内已然无法容纳那些织机，所以许多织场搬到了外城。</p>
只是，在以往的织场口都是女工，而如今竟然有许多男工。</p>
拘于男女之别，有的织场竖起围墙，而有的只是添了一块帘布罢了。</p>
“怎地有那么多男后？”船主大奇：“织布不是虐家的事吗？”</p>
逮住一个路人，其才道：“天津府的女工都在城内了，十三四岁的女子织布两三年攒够嫁妆就归家，织场越来越多，城内的妇女入织场也不够。”</p>
“不得已，只要男工了。”</p>
“越是缺人，织工价就越高，男人们也就豁出去了。”</p>
“用工荒？”船主脑海中忽然浮现这个词。</p>
这在整个大明是个稀罕词。</p>
毕竟地大物博的大明，人数是怎么也不缺，甚至看起来比地上的蚂蚁还要多。</p>
但它却偏偏就出现了。</p>
“这是苏州、松江的事，不曾想也出现到了天津。”</p>
船主感慨道：“不过在苏州，缺的是最上等的织娘，而非女工，天津倒是头一遭。”</p>
远在北京的皇帝，自然对天津的情况略知一二。</p>